BRITISHLEYLAND

British Leyland — крупнейший британский автоконцерн, образованный в 1968 году в результате слияния Leyland Motors и British Motor Holdings под названием British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC). Концерн объединил значительную часть британской автомобильной промышленности, которая в тот момент занимала около 40% рынка автомобилей Великобритании, а его история восходит к 1895 году.

Несмотря на наличие прибыльных брендов, таких как Jaguar, Rover, Land Rover и популярного Mini, BLMC столкнулась с серьезными трудностями, приведшими к краху компании в 1975 году и её частичной национализации. В 1975 году правительство Великобритании создало холдинговую компанию British Leyland, позже переименованную в BL в 1978 году. После серии реструктуризаций и продажи дочерних предприятий компания в 1986 году сменила название на Rover Group и вскоре стала дочерней компанией British Aerospace, а затем, с 1994 года, перешла в собственность BMW.

Последней инкарнацией концерна стал MG Rover Group, который прекратил деятельность в 2005 году, ознаменовав собой завершение массового производства британских автомобилей, принадлежащих отечественным компаниям. Бренды MG, Austin, Morris и Wolseley перешли к китайской компании SAIC, с которой MG Rover пыталась объединиться до банкротства. По состоянию на 2024 год, Mini, Jaguar Land Rover, Leyland Trucks и Unipart остаются наиболее известными наследниками British Leyland, а SAIC продолжает работу на бывшем заводе Longbridge.