Главная Виртуальный каталог
Подшипники
Роликоподшипники
Цилиндрические
Однорядные
Без сепаратора
2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце
Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце
Найдено на страницу:
Найдено: 105
Сортировать по:
| Наименование | Производитель | d | D | B | Тип |
|---|---|---|---|---|---|
| NJG 2336 VH | SKF
| 180,000
| 380,000
| 126,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ 2338 V | ABC
| 190,000
| 400,000
| 132,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ2338 VH | FAG
| 190,000
| 400,000
| 132,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| SL192338 | INA
| 190,000
| 400,000
| 132,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJG 2338 VH | SKF
| 190,000
| 400,000
| 132,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ 2340 V | ABC
| 200,000
| 420,000
| 138,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ2340 VH | FAG
| 200,000
| 420,000
| 138,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| SL192340 | INA
| 200,000
| 420,000
| 138,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJG 2340 VH | SKF
| 200,000
| 420,000
| 138,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ 2344 V | ABC
| 220,000
| 460,000
| 145,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |