Главная Виртуальный каталог
Подшипники
Роликоподшипники
Цилиндрические
Однорядные
Без сепаратора
2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце
Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце
Найдено на страницу:
Найдено: 105
Сортировать по:
| Наименование | Производитель | d | D | B | Тип |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ 2332 V | ABC
| 160,000
| 340,000
| 114,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ2332 VH | FAG
| 160,000
| 340,000
| 114,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| SL192332 | INA
| 160,000
| 340,000
| 114,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ 2334 V | ABC
| 170,000
| 360,000
| 120,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ2334 VH | FAG
| 170,000
| 360,000
| 120,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| SL192334 | INA
| 170,000
| 360,000
| 120,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJG 2334 VH | SKF
| 170,000
| 360,000
| 120,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ 2336 V | ABC
| 180,000
| 380,000
| 126,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| NJ2336 VH | FAG
| 180,000
| 380,000
| 126,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |
| SL192336 | INA
| 180,000
| 380,000
| 126,000
| Роликоподшипники, Цилиндрические, Однорядные, Без сепаратора, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце |